Je vais rajouter mon grain de sel.
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Le tram 3 est en construction actuellement. Il zigzague dans les quartiers les plus deshérité de Saint Louis pour arriver à la gare de Saint Louis. Pour quoi faire donc?
Amener les Suisses à venir acheter en France? A part le Géant Casino, TOUS les petits commerces de Saint Louis ne sont PAS sur le trajet du nouveau tram.
En allemagne ils ont fait exactement le contraire… -
Le tram 3 aboutit à la gare de Saint Louis. Chouette, les frontaliers pourront le prendre pour se rendre au boulot!
Que nenni! Son temps de trajet sera d’une demi heure jusqu au centre de Bâle alors que le train de Saint Louis à Bâle met 6 minutes…(2 minutes pour Bâle Saint Jean) -
Le tram 3 aboutit à la gare de Saint Louis mais comment va t on s’y rendre? En voiture forcément. Ou va t on garer sa voiture? A la gare forcément! Mais le parking prévu se fera t il? Sera t il suffisant? Sera t il gratuit? Payant? Quel prix? J’ai tenté de maintes fois d’obtenir cette info de la part de la ComCom des 3 frontières. IMPOSSIBLE d’obtenir une réponse.
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L’ensemble des frontaliers du Sundgau se rend sur Bâle en voiture. Il n’y a AUCUN projet de transport public efficace. Ni train, ni tram, ni bus dédié. RIEN. Les politiques savent que les frontaliers aiment leur voiture et se foutent de prévoir un avenir ou le pétrole deviendra rare.
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Arriver sur Bâle en voiture par l’autoroute c’est se taper le chaos des camions bloqués au dédouanement. Situation scandaleuse qui dure depuis presque 20 ans. Le syndicat des frontaliers du 68 et les députés du 68 font semblant de s’intéresser au problème une fois tous les 10 ans, pour enterrer tout aussi vite et longtemps ce problème. (pourtant simple à résoudre).